こんにちわ。
工場長の小島です。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2020/02/c3fed111468c27ae8e21d7f237734bbf.png)
今回はWRXフォグランプベゼル
ワンオフ加工です!
ワンオフっていうのは
分かりやすく言うと、手作りみたいな感じで使うことが多いですね。
今回は、フォグライトとデイライトをメッシュの中に埋め込みます。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34488339.jpg)
これが、はじめの状態です。
今回このフォグベゼルは使いません!
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34488338.jpg)
点灯時の写真です。
どんな風に、変わるか楽しみですね!
これとは別のフォグベゼルを
加工して取付ますよ!
そのフォグベゼルがこれです。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34488329-e1613968831336.jpg)
このメッシュの中に
フォグとデイライトを仕込みます。
一見簡単そうに見えますが…
結構大変です。
綺麗に仕上げるために
コツコツと作業を進めます。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34488326-e1613448042477.jpg)
比べた写真です。
左側のフォグベゼルを使用します。
これはスバルの純正パーツです。
( 商品番号: ST57710VV040 )
見て分かるように
ライト類がない純正フォグベゼルです。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2020/02/c3fed111468c27ae8e21d7f237734bbf.png)
まずは分解して中身の確認!
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34488322-e1614084565758.jpg)
3つに分解。
( 三枚おろし。笑)
加工していくのは、土台の方です。
STIって書いてある方ですね。
ここからが大変!
まず穴をあけて、そこからフォグの形とデイライトの形に加工します。
何度もフォグとデイライトを
仮合わせして調整します。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34562053-e1614481976143.jpg)
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2020/02/c3fed111468c27ae8e21d7f237734bbf.png)
削りすぎると後に引けなくなってしまいますよ!
削り過ぎ注意!です。
慎重に作業を進めていきます。
方法は、ドリルで穴をあけ
その後、エアーソーでカットします。
形が出来てきたら
サンドペーパーや、棒やすりなどを使用し細かく調整していきます。
この作業は結構大変です。
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/s-DSC07320-1.jpg)
カット調整を終えたベゼルに、デイライトを仕込みます。
当たり前ですが、本来デイライトが付く場所ではないため
取付ボルト等もありません...
今回はパネルボンドを使用し
強固に固定します。
フォグライトは、バンパー側に取付できます。
なので取付に関しては、問題なし!
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/S__34562052.jpg)
バンパー側も加工が必要です。
干渉してしまう部分、(青いマスキングで囲った範囲 )をカットします。
ここまで出来たら
組付けて完成ですね!
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/s-DSC07400-2.jpg)
どうですか??
すごくいいですよね!
分かる人には分かる…
こういったカスタムは、個人的に好みです(笑)
![](https://insidegaragelowride.com/wp-content/uploads/2021/02/s-DSC07402-2.jpg)
未点灯時もカッコイイですね!
同じ車でも、こういったさりげないカスタムで差が付きますね!
一見簡単そうなカスタムですが
細かい調整がいる作業内容です。
他にもワンオフ加工の事例があります。
ご興味があれば、是非ご覧ください!
↓↓ワンオフ加工事例↓↓
https://www.garagelowride.com/?s=&cat%5B%5D=329
以上!
今回はワンオフ加工
【WRX フォグランプベゼル加工】のご紹介でした!